我国载人登月初步方案公布2030年前实现国人首次登月

据IT之家于7月12日报道，我国目标在2030年之前实现中国人首次踏上月球的壮举，目前正加速推进相关技术与计划的准备工作。

中国日报网消息指出，中国载人航天工程办公室副总师张海联，今天上午在武汉举行的第九届中国国际商业航天高峰论坛上，首次公开了我国载人登月的初步方案。

方案内容为：“将使用两枚运载火箭，分别将月面着陆器和载人飞船送入环月轨道，并在轨道上进行交会对接。随后，航天员从飞船进入月面着陆器。之后，着陆器单独降落到月球表面预定区域，航天员登上月球，开展科学考察和采集样本。任务完成后，航天员乘坐着陆器上升至环月轨道，与飞船再次交会对接，并携带样本乘飞船返回地球。”

为了落实这一任务，我国科研团队正在积极研发长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器以及载人月球车等关键装备。

根据中国航天科技集团公开的信息，长征十号载人火箭负责将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道。它采用液氧液氢煤油推进剂，全长大约88.5米，起飞质量约为2187吨，起飞推力大约2678吨，其地月转移轨道的运载能力不低于27吨。

长征十号还有一种无助推构型，这种构型可用于执行空间站航天员和货物运输任务，其一子级可重复使用。这种版本全长约67米，起飞质量约748吨，起飞推力约873吨，近地轨道运载能力不低于14吨。

另外，今年5月底，中国载人航天工程办公室发布了一则公告，向社会公开征集载人月球车的研制方案。

按照载人月球探测工程的规划，2030年前，中国人将首次登陆月球，届时两名航天员将乘坐载人月球车进行科学考察活动。根据当前任务设计，载人月球车需具备载人驾驶、月面移动、定位支持以及安全辅助的能力，为航天员提供移动、通信和探测辅助等方面的保障。