碧蓝航线威悉轻型航母介绍铁血航母威悉塞德利茨原型故事

碧蓝航线威悉轻型航母的背景故事是什么？威悉是碧蓝航线预计在12月末推出的铁血阵营活动中正式登场的轻型航母，它的源头与塞德利茨重巡洋舰有着密切关联。那么，接下来就让我们一起探讨这艘战舰背后隐藏的往事吧。

碧蓝航线威悉轻型航母原型故事介绍

一、战舰概述

“重型巡洋舰塞德利茨——或者该说辅助航母威悉，前来报到。你对我为何身兼两名称感到好奇？别急，日后我会细说分明。”

这名角色将于12月29日维护完成后，通过限时建造活动获取。

*最终实装表现以游戏内数据为准。

二、视觉展示

（此处为插图位置）

三、原型背景

“塞德利茨”号

“威悉河”号最初被称为“塞德利茨”号，即KMS Seydlitz。

“塞德利茨”号起初计划作为配备150毫米主炮的轻巡洋舰建造，但德国海军在正式下单前，决定将其改为“希佩尔海军上将”级重巡洋舰的四号舰投入建设。

1936年12月29日，在不莱梅船厂，代号为K号舰的“塞德利茨”号巡洋舰铺设了龙骨，船厂建造编号为940。

1939年1月19日，“塞德利茨”号重巡洋舰在二战爆发前成功下水。在德军即将进攻苏联之际，它已安装的光学测距仪被拆下，用于修复同级舰“欧根亲王”号，该舰在布雷斯特港因英军轰炸而受损。

1942年8月26日，希特勒突发指令，要求将这艘完工度已达90%至95%的重巡洋舰改造为辅助航空母舰。这意味着要拆除所有已装武器及大部分上层建筑，并将舰桥和烟囱结构移至右舷侧，以便为飞行甲板腾出足够空间。

同年，按照辅助航母标准改建的“塞德利茨”号被更名为“威悉河”号。

1942年改建中的威悉号，背景可见Z23。

“威悉河”号

从1942年秋季到1943年6月，“威悉河”号航母在不莱梅船厂的码头旁，持续进行武器和上层建筑的拆除工作。至1943年底，随着盟军对德国本土的大规模空袭愈演愈烈，德国海军不得不考虑将未完工的“威悉河”号从不莱梅港转移到更安全的地点继续建造。1944年3月30日，德国海军启动了代号“罗伊特”的拖航行动，4月2日该舰安全抵达仍处于德军控制的柯尼斯堡。然而，由于柯尼斯堡当地船厂缺乏足够的技术人员，且德国海军已将所有资源集中于U艇建造，“威悉河”号航母的工程未能继续推进。

1944年12月起，“威悉河”号被改造成浮动仓库，闲置在柯尼斯堡港内。为避免落入苏军手中，驻守柯尼斯堡的德军决定将其凿沉。1945年1月29日，“威悉河”号由船员放置炸药完成自沉。

1945年6月，苏联军队将“威悉河”号的船体残骸打捞出水，随后作为战利品拖至列宁格勒。1947年8月20日，苏联人从“威悉河”号上拆除了“塔林”号缺失的主涡轮机减速装置，直径3.2米，重8.5吨。数日后，船上所有可利用的设备被拆卸一空，排水量7100吨、平均吃水3.5米的“威悉河”号被拖至指定海域炸沉。