4月9日传来消息,埃隆·马斯克刚刚就特斯拉Model S与Model X的库存情况发布了最新说明。随着公司逐步停止生产这两款旗舰车型,现在购买全新车辆的机会已经所剩无几。
马斯克于当地时间周三确认,特斯拉的库存中“仅剩下几百台Model S和Model X。如果想入手,请尽快下单。”
马斯克的这一表态,相当于为特斯拉旗下这两款最具标志性的车型发出了最后的购买邀请。
在上市超过十年后,这两款初代旗舰轿车和SUV平台正式走到了生命尽头。全新Model S和Model X已经停止生产,定制订单也在4月初悄然关闭。目前全球仅剩下大约几百台工厂库存车,其中大部分是Plaid版本,并且库存正在迅速减少。
这一消息为特斯拉一段辉煌的14年历程画上了句号。Model S于2012年推出,凭借迅猛的加速性能、整车OTA升级功能以及豪华内饰,重新定义了电动汽车。2015年发布的Model X,则因其鹰翼门和七座布局而惊艳市场。
Model S和Model X的停产,为特斯拉弗里蒙特工厂腾出了产能,用于大规模生产Optimus人形机器人。马斯克认为,这款机器人将成为特斯拉市值最大的贡献者。
马斯克已多次释放信号,表明特斯拉的未来不仅限于乘用车。此前投入到小众旗舰车型的资源,正逐步转向自动驾驶、无人驾驶出租车和AI硬件领域。特斯拉的通用型机器人Optimus,未来将承担生产制造、家务劳作,甚至更复杂的体力工作。
在短期内,库存紧缺已导致剩余车辆的价格上涨约1.5万美元(按现汇率约合10.3万元人民币),最后一批Model S和Model X瞬间成为收藏级车型。尽管Model Y的销量依然强劲,但经典的S和X车型代表了特斯拉早期纯粹的性能与豪华时代。
至少在美国市场,特斯拉和马斯克已将未来押注在自动驾驶领域。消费者仍在呼吁推出大型SUV,马斯克近期在X平台上的表态也暗示,这款车型或许即将到来。但无论未来走向如何,特斯拉的根基都是由这两款旗舰车型铸就的。
等到最后这批车辆售罄后,Model S和Model X将只能存在于车主车库、车友论坛,以及汽车历史的后视镜中。
来源:IT之家
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