掀翻中大型MPV市场桌子！极狐问道开启预售：补贴价21.99万起

极狐品牌旗下的首款高端MPV车型——问道V9于今日正式启动预售，本次共推出4款配置车型，补贴后的预售价区间为21.99万至28.69万元。这一价格直接将中大型MPV的入门门槛拉低至22万元以内，对腾势D9、岚图梦想家等同级别车型形成了明显的价格优势。

新车将搭载华为雪鸮智能静音增程系统，并配备了同级别中独有的磁流变灵韵底盘，以及元境全场景智驾系统。根据计划，该车预计在第二季度内正式上市并交付给用户。

问道V9基于北极星全数字化高端平台打造，车身尺寸为5300毫米长、1980毫米宽、1850毫米高，轴距达到3200毫米。车内采用2+2+3的七座布局，定位为中大型MPV。

座舱内部采用了极简设计风格，中控台以一块大尺寸悬浮式屏幕为核心，搭配双辐式方向盘和小尺寸仪表屏。第二排的独立座椅保留了170毫米的中央通道，并配备了小桌板、11升车载冰箱以及21.4英寸的吸顶娱乐屏。此外，全车共设有40处储物空间，并配备了分区独立空调。

底盘是新车的一大亮点。全系车型搭载了磁流变悬架，其响应时间仅为1毫秒，每秒可调节达1000次，比传统CDC技术快了10倍以上。配合智能预瞄系统，悬架能够实时调整软硬程度。硬件方面，车辆采用了全铝双叉臂前悬和五连杆后悬，这样的配置规格在22万元价位的MPV中相当罕见。

在动力方面，新车搭载了华为雪鸮智能静音增程技术，由1.5升涡轮增压增程器和电机组合而成，综合功率达到227千瓦，从静止加速至100公里/小时的最短时间仅为7.9秒。

新车全系标配了宁德时代电池，提供磷酸铁锂和三元锂两种电池组选项。其中，磷酸铁锂电池组在CLTC工况下的纯电续航最长可达216公里，满油满电状态下的综合续航里程为1250公里；而三元锂电池组在CLTC工况下纯电续航为310公里，综合续航里程可达1330公里，并且支持在15分钟内从20%电量快速充至80%。

在智能化方面，新车全系搭载了高通骁龙8775舱驾一体芯片，标配了高速或城区NOA功能以及全场景自动泊车系统。座舱支持六音区的AI语音交互功能，能够实现超过500种场景的自定义设置。此外，22扬声器的天空声道音响还由国家大剧院参与了声学调校。

磁流变悬架、华为增程技术、1330公里的续航能力，以及标配的城区NOA功能——这套配置放在30万元以上的MPV市场中也不显逊色。而极狐直接将价格定在了22万元起，可以说，极狐问道V9的发布直接掀翻了国内中大型MPV市场的既有格局。

文章来源：快科技