据每日经济新闻消息,在广东广州,一个结合了“汽车效率”与“航空标准”的飞行汽车智能制造基地已经正式启用。该工厂设计年产能为100台,主要生产一款多旋翼飞行汽车,支持垂直起降功能,最大航程为30公里,可容纳2名乘客。
飞行汽车作为低空经济的关键载体,正推动行业从工业级无人机的“生产作业”向“载人交通运输”转变,预计将催生万亿级乃至十万亿级的产业集群。
在四川成都,一款专为城市立体交通设计的6座级纯电动飞行汽车正处于适航取证阶段。其最新客舱设计支持灵活布局,座椅可自动调节,内饰风格类似商务汽车。
这款飞行汽车采用倾转旋翼构型,最大飞行速度达到每小时230公里。目前,量产机型的第一阶段验证试飞已经完成,未来将应用于低空文旅、低空出行和应急救援等多种场景。
沃飞长空新闻发言人梁炯表示:“从青城山直接到双流机场,预计只需9分钟即可抵达,时间仅为传统地面出行的五分之一。国内已累计有近2000架的意向性订单,其中确认性订单达数百架。”
文章来源:游民星空
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