打破日本28年主导地位！澳大利亚进口的中国汽车激增83

根据最新数据显示，在过去一年间，澳大利亚从中国进口的汽车数量大幅攀升了83%，一举超越日本，终结了后者在澳大利亚汽车进口市场长达28年的统治地位，如今中国已成为澳大利亚最大的汽车进口来源国。

今年4月，澳大利亚进口的中国乘用车数量接近3.6万辆，而同期日本乘用车进口量仅为2.9万辆。在前四个月中，澳大利亚累计从中国进口的汽车总量已突破10万辆，展现出极为强劲的增长势头。燃油价格不断上涨，促使澳大利亚民众越来越青睐用车成本更低的新能源汽车，这成为中国汽车在当地热销的关键推动因素。

今年5月，澳大利亚当地新能源及混合动力车型的销量占新车总销量的近一半，纯电动汽车占比达到两成。由于这些车型契合了市场需求，中国电动汽车顺势扩大了销路。

作为中国汽车进入澳大利亚的主要门户，墨尔本港的贸易数据直观反映了中澳之间紧密的经贸联系。

该港口承担着澳大利亚超过三分之一的集装箱贸易，去年集装箱吞吐量创下历史新高，其中中国集装箱占比高达52%，是美国的十倍之多。

在港口进口汽车板块，变化同样引人注目，中国汽车的占比从一年前的15%上升至27%，逐步逼近日本30%的份额。港口日均汽车销量可达1100辆，中国电动汽车的表现尤为抢眼。

头部汽车企业成为开拓市场的主力，比亚迪就是一个典型例子。目前，比亚迪已经是澳大利亚第二大最受欢迎的汽车品牌，5月销量同比暴涨155%。不久前，比亚迪“郑州”号滚装船运载近4800辆汽车抵达墨尔本港，进一步补充了当地市场供给。

来源：快科技